Vysočanská radiála

Vysočany - Hloubětín - Černý Most - Satalice

Městský okruh MO - Průmyslový polookruh - Pražský okruh R1

Výstavba Vysočanské radiály je v první etapě plánována v úseku Průmyslový polokruh - Pražský okruh R1. Výhledově se uvažuje o dostavbě od Průmyslového polookruhu až k Městskému okruhu (křížení ulic Čuprova se Sokolovskou).

Radiála bude začínat na plánované mimoúrovňové křižovatce rychlostních silnic R10 s R1. Prochází mezi Satalicemi a Černým Mostem a pokračuje severně od Hloubětína. Prochází Vysočanami v koridoru severně od železniční trati Praha - Nymburk. Na Městský okruh se napojuje v místě křížení ulic Čuprova se Sokolovskou.

Stavba 0053 Průmyslový polookruh - Pražský okruh R1 je projektována kategorii MR 24,5 a měří 5,6 km. APIS zpracoval dokumentaci pro územní rozhodnutí a dokumentaci stavební povolení.
Součástí stavby jsou 3 MÚK, 3 mosty na trase, nadjezd, 2 ekodukty, výstavba Pražského okruhu v MÚK s rychlostní silnicí R10, úpravy ul. Kbelské, ul. Budovatelské, přeložky polních cest a místních komunikací a protihlukové stěny.
Její zprovoznění umožní oprostit dnes silně dopravně zatížené ulice Chlumeckou, Kolbenovu a Poděbradskou (které jsou v kontaktu s obytnou zástavbou) od tranzitní dopravy a vytvoří rovněž předpoklady pro příp. regulační opatření k omezení průjezdu těžké tranzitní nákladové dopravy po Průmyslovém polookruhu územím Hloubětína, neboť tato doprava by pak mohla být vedena objízdnou trasou tvořenou Štěrboholskou radiálou - silničním okruhem - Vysočanskou radiálou. Tato stavba spolu s částí Průmyslového polookruhu bude v uvedené oblasti dočasně nahrazovat chybějící část Pražského okruhu R1, a proto byla zařazena mezi stavby dotované ze státního rozpočtu prostřednictvím SFDI.
Stavba začíná na plánované MÚK Pražského okruhu R1 s rychlostní silnicí R10. Mostem překonává železniční trať Praha - Všetaty. Odtud povede mezi Satalicemi a Černým Mostem k MÚK, která je navržena jako osmičkovitá. Po jižním okraji letiště Kbely pokračuje k Průmyslovému polookruhu (ulice Kbelská), kde končí za MÚK Kbelská.
Stavbu realizují EUROVIA-CS. Celkové předpokládané náklady stavby činí 2,442 miliardy Kč. Realizace je plánována v období 2005 až listopad 2010.

V přípravě:

Stavba 8562 Městský okruh - Průmyslový polookruh měří 3,450 km. Součástí stavby jsou 3 MÚK a 1210 m dlouhý tunel. Byla zpracována vyhledávací studie. V únoru 2005 byla zpracována technická ověřovací studie. S ulicí Vysočanská je navržena MÚK. Pro rok 2008 jsou na stavbu vyčleněny 2 milionů Kč. Realizace je plánována po roce 2010.

autor © Lenny
Poslední změny na stránce 20. června 2011